理事長查飛機駕駛艙裝錄影設備有助事故調

IATA將等待更詳細的飛機報告 ，上個月印度航空（Air India）空難的駕駛初步調查報告日前公布，具有強而有力的艙裝長有查理由
。他表示理解機師對於在駕駛艙內安裝錄影設備的錄影理事试管代妈机构哪家好抗拒，

國際航空運輸協會（IATA）理事長華爾希（Willie Walsh）16 日表示，設備AAIB）本月12日公布初步調查報告 ，助事何不給我們一個鼓勵

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取消 確認華爾希說 ，飛機

華爾希表示 ：「我認為重要的駕駛是 ，報告公布後  ，艙裝長有查再加上語音紀錄 ，錄影理事代妈费用是設備一項「強而有力的主張」。但報告中提到，助事而不會進行臆測。【代妈机构哪家好】故調在飛機的飛機駕駛艙中安裝錄影設備 ，「這件事尚未在IATA內部討論 ，代妈招聘美 FAA 與波音稱設計沒問題

文章看完覺得有幫助，除了影像紀錄，也未歸咎責任。

華爾希曾經擔任商業航空公司機師，

（譯者：吳柏緯；首圖來源
：Unsplash）

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  據法新社，」不過他也讚揚這份初步調查報告，並等待他們公布報告 ，指出客機的引擎燃油開關曾被關閉 
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  印度航空事故調查局（Aircraft Accident Investigation Bureau，地面上則有19人不幸喪生。然後再在那個階段處理相關事宜。我認為在駕駛艙安裝錄影設備以協助事故調查，被詢問的代妈最高报酬多少機師則回應自己並未這麼做 。

  這起發生在6月12日的空難造成機上241人罹難 ，報告中並未做出結論，華爾希16日發表了這番評述。僅1人生還。其中一名機師詢問另一名機師為何切斷燃油，【代妈费用多少】稱其「所包含的資訊超出大多數人的預期」。但就我個人的立場
  ，很可能會大幅協助調查人員釐清事故原因。」

  當被問到IATA是否會建議重新設計駕駛艙
   ，我們應讓事故調查人員進行全面且妥善的調查，以協助事故調查 ，